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MOTUL TEKMA MEGA X LA 10W-40

Artikelnummer 105870
Gebinde
AnwendungMotor
Motor4T
ProdukttypTEKMA
QualitätTECHNOSYNTHESE
Viskosität10W-40
NormenACEA E6/E7/E9, API CI-4
OEM-ZulassungenMACK EO-N, RENAULT TRUCKS RVI RLD-2, RENAULT TRUCKS RVI RXD, RENAULT TRUCKS RVI RGD, VOLVO VDS-3, Mercedes-Benz Truck MB-Approval 228.51
OEM PerformancesDH-2, Extended Drain, DQC-IV LA, MB 226.9, CES 20076/77, M 3271-1, M 3477, Type 3.1
Beschreibung

Low SAPS Longlife Motorenöl auf Basis Motul Technosynthese® für moderne emissionsarme Turbodiesel-Motoren mit Partikelfi...

Technisches Datenblatt

HD-Motorenöl für Turbodieselmotoren mit DPF

Low SAPS Longlife Motorenöl auf Basis Motul Technosynthese® für moderne emissionsarme Turbodiesel-Motoren mit Partikelfilter. Kompatibel mit Euro-5 oder Euro-6 mit AGR (Abgasrückführung).
ACEA E6 beschreibt Anforderungen an LKW-Motorenöle mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor und Schwefelanteil und wird vorgeschrieben für alle Modelle mit Rußpartikelfiter bzw. SCR-System. ACEA E7 ersetzt seit 2004 ACEA E5 und E3 stellt besonders hohe Anforderungen an das Motorenöl hinsichtlich Verschleißschutz, Viskositätsstabilität, Russ-bindung und Motorensauberkeit. ACEA E9 beschreibt Anforderungen an scherstabile LKW-Motorenöle mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor und Schwefelanteil und wird vorgeschrieben für alle Modelle mit Rußpartikelfiter, AGR bzw. SCR-System. Der Standard API: CI-4 stellt besonders hohe Anforderungen an das Motorenöl hinsichtlich Alterungsbeständigkeit, Viskositäts-stabilität, Kraftstoffersparnis, Motorensauberkeit insbesondere bei verlängerten Wartungsintervallen für Motoren mit Abgasrück-führung. VORTEILE Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß. Hochwertige Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer des Motorenöls und Schutz auch bei langen Ölwechselintervallen. Sehr guter Korrosions- und hoher Verschleißschutz. Ganzjährige Verwendbarkeit. Hält den Motor sauber und aschearme Formulierung ermöglicht lange Lebensdauer und hohe Effektivität für Partikelfiltersysteme. Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert zuverlässig saure Verbrennungsrückstände. Geringe Ölverbrauchsneigung
How to use image

Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!

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