Spécialement étudiée pour les transmissions à engrenages très sollicitées des scooters et cyclomoteurs.
Contenant adapté permettant d’avoir toujours sur son scooter ou cyclomoteur une quantité d’huile suffisante pour réaliser les appoints.

Pouvoir lubrifiant très élevé permettant de supporter les démarrages à pleine puissance et les arrêts successifs en application urbaine.
Viscosité adaptée : l’épaisseur du film d’huile demeure importante même lorsque le lubrifiant est porté à de très hautes températures lors d’arrêts prolongés : feux rouges, embouteillages...
Excellente tenue en température pour lutter contre le manque de refroidissement de la transmission entièrement carénée.
Additivation Extrême Pression et anti-usure étudiée pour augmenter la durée de vie des dents d’engrenages soumises à des rotations très élevées (démultiplication courte) et à des chocs de fonctionnement (blocage de roue arrière).
Pouvoir anti-corrosion, anti-oxydation et anti-mousse accru.

Vidanges: Selon préconisation des constructeurs et à adapter selon votre propre utilisation.