RINGAN, INOVATIF DAN CEPAT: RUF BERGMEISTER, DIDUKUNG MOTUL

Kenalkan dengan Ruf Bergmeister. Mobil terbaru garapan pabrikan Ruf asal Jerman ini merupakan penghormatan ringan terhadap Porsche pendaki bukit di masa lalu. Terinspirasi oleh Porsche 906, 909 Bergspyder, dan 718 RS 60 Spyder, Ruf Bergmeister adalah mobil teringan yang pernah dibuat Ruf, hanya seberat 1.100kg. 

DSC05099-Modifier-Modifier.jpg

TERINSPIRASI PORSCHE PENDAKI Bukit

Porsche 909 Bergspyder memainkan peran penting dalam pengembangan mobil ini. Mobil teringan Porsche yang pernah dibuat, diciptakan untuk Kejuaraan Hillclimbing Eropa 1968. Namun, mobil ini tidak dilupakan oleh Porsche dan kemudian menjadi inspirasi untuk 918 Boxster Spyder generasi pertama.

Menggunakan bodi 911 tipe-993, Ruf Bergmeister dirancang oleh desainer asli 993. Tak diragukan lagi, mobil ini sangat mumpuni dalam hal performa. Tenaga disuplai oleh mesin flat-six 3.6 liter turbocharged, menghasilkan 450hp dan torsi 442lb/ft, disalurkan melalui gearbox manual enam percepatan yang halus.
 

316827884_10162674976367468_8490204615688176770_n.jpg

MENJAGA KEKERINGANAN

Meskipun belum ada angka performa resmi yang dirilis, berkat bobotnya yang ringan, Anda dapat mengharapkan performa yang mendebarkan. Panel bodi karbonfiber, interior minimalis, dan mesin ringan berbasis mesin Ruf BTR2 993 dari tahun 1990-an, membantu menekan berat.

Di bawah kap mesin, pelumas Motul memastikan bagian mekanis Bergmeister bekerja dengan sempurna, memadukan batas antara performa maksimal dan keandalan berkualitas tinggi. Sebagai mitra pelumas resmi Ruf, setiap mobil yang keluar dari pabrik diberikan rangkaian lengkap produk Motul, mulai dari oli mesin Motul 300V yang telah dikembangkan selama 50 tahun dan diuji secara sukses dalam dunia motorsport, hingga oli rem dan girboks. Bahkan, mesin yang digunakan untuk membuat mobil pun dilumasi oleh produk Motul.
 

_DSC4658.jpg

POTENSI PRODUKSI

Meskipun Ruf Bergmeister awalnya dibuat sebagai edisi terbatas, pada saat pengenalannya di Monterey Car Week awal tahun ini, Ruf menerima minat yang signifikan terhadap mobil ini. Jika diproduksi massal, mobil ini kemungkinan akan dibangun di sasis monokok karbonfiber bespoke baru yang mendukung model Ruf lainnya seperti CTR, sehingga diperkirakan akan lebih ringan dari prototipe.

Saya harap terjemahan ini akurat dan mudah dipahami. Saya juga telah menambahkan gambar untuk meningkatkan konten.
 

301256690_10162365944717468_1899990556437905575_n.jpg